O Pamcard é uma alternativa criada pela Pamcary para substituir a carta-frete. O produto é um sistema de gestão que permite o controle efetivo dos gastos realizados nas operações de transportes. Com ele, é possível gerenciar fretes, pedágios, combustíveis, diárias e contingências. Seu funcionamento é simples. Quando uma empresa contrata um caminhoneiro, por exemplo, entrega ao motorista o cartão Pamcard. A empresa credita on-line a quantia equivalente ao valor do frete e das despesas de viagem. Os valores previstos para pagamento de todos os pedágios do percurso da viagem ficam armazenados separadamente, como exige a Lei do Pedágio.
O Pamcard evita eventuais desvios bancários e o uso de dinheiro em espécie. O cartão também permite operações de débito na rede credenciada Visa e saques na rede de auto atendimento BDN – Bradesco Dia & Noite.
Carta-frete
Este documento regia os pagamentos de despesas dos motoristas nas estradas brasileiras. Através do mecanismo, os motoristas não tinham liberdade de escolha para fazer suas compras e muitas vezes tinham de encarar manobras dos comerciantes – como o sobrepreço em alguns produtos.
A carta-frete era uma estrutura de abuso de poder econômico que obrigava os caminhoneiros a aceitarem esse sistema sob pena de não conseguir trabalho, além de afetar em todos os aspectos a Constituição Federal, o Código de Defesa do Consumidor, Código Penal e a lei Antitrust.
Agora, o fim da carta-frete deve legalizar R$ 44 bilhões e o pagamento do frete do transporte rodoviário passa a ser feito por meio de instrumentos bancários, transferindo os recursos para a formalidade. Com isso, as empresas de cartões serão beneficiadas, já que começarão a criar novos produtos. Outro ponto que deve ser destacado é o fato dos caminhoneiros passarem a ter conta em banco.
J.N.
Revista Apólice
