Roubo e furto de motos cresceram 30% e 42%, respectivamente, em São Paulo
Número é 29% maior do que antes da pandemia. Boletim Tracker-Fecap traz as cidades e bairros de São Paulo mais perigosos
22 de fevereiro de 2023
Número é 29% maior do que antes da pandemia. Boletim Tracker-Fecap traz as cidades e bairros de São Paulo mais perigosos
A empresa instalou mais de 13 mil rastreadores no mês, registrando um crescimento de 86,61% na comparação com agosto de 2021
Segundo levantamento do Grupo Tracker, a alta mais acentuada foi no segmento motos (93,35%), seguido de veículos leves (22,02%)
Dados do Grupo Tracker revelam que em 2021 o aumento de casos foi de 25,08%, na comparação com o ano anterior
Os segmentos que apresentaram maior alta foram Carga, Caminhão e Utilitário. Frequência de eventos de Automóvel e Motocicleta se manteve estável
Segundo dados do Grupo Tracker, a média mensal de eventos entre janeiro, fevereiro e março deste ano foi 25,5% maior do que o índice no mesmo período de 2020
O boletim Tracker-FECAP informa quais as marcas mais roubadas e furtadas, as regiões da capital e cidades mais perigosas do Estado
Produto não tem taxa de adesão e nem franquia caso o automóvel não seja recuperado, pagando uma indenização de 100% da tabela FIPE para o cliente
Os estados que apresentaram as maiores altas foram São Paulo (33,2%), Santa Catarina (16,67%), Minas Gerais (11,11%) e Rio de Janeiro (5,26%)
O roubo e furto de veículos caíram 21,25% e 20,62%, respectivamente, no primeiro quadrimestre de 2020, comparados com o mesmo período no ano passado no
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