EXCLUSIVO – O mercado segurador brasileiro deve manter trajetória de crescimento em 2026, mesmo diante de um ambiente macroeconômico ainda marcado por incertezas externas e ajustes internos. A avaliação é de Dyogo Oliveira, presidente da CNseg, que projeta avanço do setor acima da inflação, com destaque para os ramos de danos e responsabilidades e saúde, enquanto a previdência privada segue pressionada pelos efeitos da aplicação do IOF desde 2025.
Segundo ele, o cenário macroeconômico ainda sustenta uma visão moderadamente otimista. “A gente está ainda com uma projeção razoavelmente otimista, de um crescimento perto de 3%”, afirmou. A estimativa considera inflação dentro da meta, em torno de 4%, e taxa Selic em trajetória de queda, encerrando o período em 12,5%. Com isso, a arrecadação em prêmios deve ficar na casa de R$ 427,3 bilhões.
Apesar disso, o executivo alertou para os impactos indiretos do cenário internacional, especialmente os desdobramentos no Oriente Médio. “A guerra pode ter impactos nesses resultados mais para frente, principalmente pelo canal da inflação. Petróleo mais alto, inflação mais alta, juros mais altos e PIB menor”, explicou.
Na visão consolidada, o setor deve crescer 2,9% sem considerar saúde e alcançar 5,7% quando incluído o segmento, puxado principalmente pelo avanço de 9% na saúde suplementar. Já os seguros de danos devem crescer 7,4%, enquanto a capitalização avança 6,3%.
O principal ponto de atenção segue sendo a previdência privada. Após queda de 20% nas captações em 2025, o segmento deve recuar mais 4,5% em 2026. “O único fator por trás dessa redução é o impacto do IOF”, ponderou. Esse movimento já se reflete na participação do setor no PIB, que recuou para cerca de 6%, patamar semelhante ao observado entre 2014 e 2015, uma mudança relevante após anos de crescimento contínuo.
Automóvel e massificados puxam desempenho
Entre os ramos de maior dinamismo, o seguro automóvel segue como destaque, impulsionado pelo crescimento dos emplacamentos. O mercado registrou cerca de 2,5 milhões de veículos novos em 2025, com expectativa de continuidade desse movimento em 2026.
Ao mesmo tempo, a evolução da frota traz novos desafios. “Os custos de reparo dos veículos elétricos e híbridos são bem superiores aos de veículos a combustão”, explicou Dyogo, ressaltando o impacto direto na precificação e na gestão de risco das seguradoras.
Outro vetor relevante é a mudança no perfil de vendas, com aumento da participação de frotas corporativas. Esse movimento altera a dinâmica do seguro, já que grandes empresas frequentemente operam com apólices diferenciadas ou optam por estruturas de autosseguro. Nos seguros massificados, como residencial, empresarial e condomínio, a expectativa é de crescimento de 11%, reforçando a expansão do varejo securitário.
O ambiente de investimentos em infraestrutura e construção civil também sustenta o avanço de linhas como riscos de engenharia e habitacional. Apesar de uma retração pontual neste ano no seguro de engenharia, explicada por uma base comparativa elevada, a tendência estrutural segue positiva.
No habitacional, a expectativa é de crescimento de 12,8%, impulsionada pelo crédito imobiliário e pelos programas governamentais. “O crescimento do Minha Casa Minha Vida e a ampliação do financiamento têm sido determinantes para esse resultado”, ressaltou. Já o seguro de transporte deve avançar cerca de 8% de expansão, refletindo o aumento da movimentação de cargas e a implementação de novos mecanismos de fiscalização.
Perspectivas
Apesar das pressões específicas sobre a previdência, o setor segurador mantém fundamentos sólidos para crescimento, sustentado pela expansão econômica, aumento da demanda por proteção e evolução de produtos.
O principal risco no radar permanece sendo o ambiente externo. Como resume Dyogo Oliveira: “Todos esses impactos estão interligados. Vai depender de quanto tempo a guerra vai durar e dos efeitos sobre a economia”.
Kelly Lubiato, de São Paulo
