As seguradoras japonesas de ramos elementares estão negociando com compradores japoneses do petróleo iraniano para cortar a cobertura de seguro de carga para o transporte de não-refinados, refletindo o movimento da União Europeia de proibir as seguradoras europeias de fornecer resseguro.
A proibição de cobertura de seguro europeu para as exportações de petróleo iraniano está ameaçando reduzir as transferências e os custos para os grandes compradores. Japão e Coreia do Sul fizeram lobby para isenções, mas os executivos de seguros e de transporte dizem que uma proibição completa agora parece provável.
Segundo o jornal japonês Nikkei Business Daily, a Tokio Marine & Nichido Fire Insurance, Sompo Japan Insurance e Mitsui Sumitomo Seguros estão entre as seguradoras que têm abordado as refinarias de petróleo japonesas para cortar a cobertura de petróleo e embarques petroquímicos iranianos em mais de 50%.
Uma fonte de um comprador japonês do produto bruto do Irã disse que foi abordado por pelo menos duas dessas seguradoras sobre o corte, mas acrescentou que ainda não estava em negociações para discutir os detalhes do que os cortes poderiam ser.
As grandes seguradoras também pretendem adicionar isenção para o seguro de risco de guerra e de cobertura de casco.
As sanções internacionais estão dificultando para as refinarias a encontrar carregadores para o óleo, seguradoras para subscrever as negociações e bancos para liberar os pagamentos do principal produto de exportação iraniano.
A União Europeia isentou parcialmente algumas seguradoras de seu embargo sobre o comércio de petróleo iraniano até o início de julho, e no próximo mês ministros da UE pretendem rever uma possível extensão dessas isenções.
Com informações do Business Insurance
Gabriela Ferigato
Revista Apólice
